ZIM-Innovationsnetzwerk Open Smart Mobility

1. Adolf Nissen Elektrobau GmbH & Co. KG
2. init innovation in traffic systems SE
3. MindTags Group GmbH
4. RTB GmbH & Co. KG
5. SCHAEFER GmbH
6. Sila - Signalanlagenbau GmbH
7. Stührenberg GmbH
8. Urich Mobility GmbH
9. visorApps GmbH
10. Wobcom GmbH

Wir arbeiten an der Entwicklung eines universellen Interaktionsmodells, das die Beschreibung unterschiedlicher Anwendungsfelder einer selbstbestimmten Mobilität ermöglicht. Dieses Modell dient als Grundlage für die systematische Entwicklung von Diensten und technischen Lösungen, die den individuellen Bedürfnissen unserer Zielgruppe gerecht werden. Unser Ziel ist die Entwicklung eines digitalen Dienstesystems, das personalisierte Dienste auf Basis von Datenalgorithmen generiert. Diese Dienste ermöglichen eine dynamische Unterstützung für die Mobilität von Menschen mit Sehbeeinträchtigungen und tragen zur Schaffung einer barrierefreien Umgebung bei.

Nicht nur komplexe Baustellensituationen z. B. im Bereich des U-Bahn- oder S-Bahnbaus sind für blinde oder sehbehinderte Personen nur sehr schwer und mit vorheriger Einweisung zu bewältigen. Hier streben wir die Entwicklung von KaS*-OSM-Geräten an, die der Zielgruppe Hilfestellung beim sicheren Passieren der Baustelle bieten sowie einen situationsangepassten Betrieb der Geräte ermöglichen, um z.B. die Lautstärke bei Baugeräuschen entsprechend zu erhöhen. (KaS = Kontextabhängige Systeme, teils auch als Cyber-physische Systeme bezeichnet)

Im Bereich der Indoor-Navigation und speziell der Aufzüge gibt es aktuell eine Vielzahl an Einzellösungen, die meist nur für Ortskundige sichtbar werden. Oft wird auf klassische Wegeleitung und klassisch ausgestattete Aufzugsteuerung mit taktiler Beschriftung und permanenter Ansage zurückgegriffen. Für komplexe Aufzuganlagen ist dies jedoch keine Option, da die Steuerung für eine optimale Kapazitätsnutzung auf die Vorwahl einer Zieletage zwingend angewiesen ist. Der Entwicklungsbedarf ist hier enorm.

Blinde und sehbehinderte Nutzerinnen und Nutzer werden in der Regel auf Apps verwiesen, um die für die individuelle Mobilität benötigten Informationen aus dem Internet abzurufen. Die Lösung könnte in diesem und weiteren Anwendungsgebieten die Weiterentwicklung der von der RTB GmbH entwickelten App LOC.id bieten. Stand heute fungiert sie zum einen als Such-App für appbasierte Unterstützungsangebote in Bereichen wie ÖPNV, Lichtzeichenanlagen oder Indoor-Navigation. Zum anderen bietet LOC.id auf Basis von Bluetooth die Kommunikation mit ausgewählten Infrastrukturen wie z.B. Ampeln.